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扬子江隧道北连接线 部分开通后更堵了？

南京交警：通过时不要犹豫和急变道，否则会加剧拥堵 

南京长江大桥全封闭维修改造后，长江隧道、扬子江隧道成为主城区、江北居民往来的重要通道。不过，两条隧道的北连接线目前都在进行快速化改造，也给过往车辆带来了不便。近日，不少车主在网上发帖称，扬子江隧道北连接线快速化改造工程部分开通后，更难走了！现代快报记者就此做了调查。

现代快报/ZAKER南京记者

王瑞 李娜

网友反映：一会隧道一会地面，都搞不清怎么走了

网友“d_red”在“网络问政”上反映，扬子江隧道北连接线浦滨路隧道部分开通后，过江道路反而更拥堵了。之前从江北开车到扬子江隧道走临时道路，虽然从顶山立交高架进入临时道路有点拥堵，但后面到扬子江隧道口是基本畅通的。而现在，“几股道车流在隧道口会聚，且未修通路段一会儿宽一会儿窄，辅路与下沉式隧道在隧道口又急剧会聚，形成漏斗状，而且还有弯道，导致交通拥堵放大”。

网友“南京公民1999”也留言，“才开通的隧道（浦滨路隧道）内通行缓慢，光线昏暗，加上车流量大，导致这段路比没开通前更堵了。”

不少网友认为，本来江北往市区的车流量就大，原本大家已经习惯了现在的行车道路，现在突然改变路线，导致不少人根本不知道该怎么走，在隧道口犹豫不决，反而给交通添堵。

交管

提醒走隧道或地面道路 均不影响通行方向

现代快报记者从南京交警九大队获悉，8月1日南京扬子江隧道北连接线自顶山立交至浦滨路口约800米路段部分开通，即浦滨路隧道部分路段。且开通的隧道分为上午和下午两个时段进行，上午时段为进城方向，下午时段为出城方向。

对于开通后为何给道路添堵，九大队相关负责人表示，目前扬子江隧道日均通行量在10.4万辆，车流量非常大，驾驶人只要稍有犹豫，就有可能引发拥堵甚至造成事故。隧道部分开通后，不少驾驶人由于对通行方向不确定， 导致车辆在隧道口迟疑，不少车辆还会出现变道的情况，结果加剧了该路段的拥堵。

目前，若驾车往进城方向，从顶山立交下来，往扬子江隧道方向时，要提前做好选择，到底是走隧道，还是地面道路，不要临时变道。无论走隧道还是地面道路，都不影响车辆通行方向，最终将通向扬子江隧道。

交管部门建议，市民早高峰进城时，因浦滨路隧道内光线较暗，驾驶人最好选择地面道路通行。同时，切记不要在浦滨路隧道口犹豫不决，以免引发追尾及碰擦事故，给道路堵上添堵。

对于目前的状况，不少驾驶人建议，应将路况先恢复到原来的模式，待浦滨路隧道完全修好后再开通。对此，南京市交通运输局网络发言人回复称，这是项目建设过程中的交通转换。“是为了保证后续施工需要，为剩余工程提供作业场地。”他表示，目前施工单位正24小时作业，加班加点，争取早日全面建成通车，届时交通状况将会明显好转。

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