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丰巢只能免费12小时，真的合理吗？

根据丰巢官方公众号的公告所示，从今天开始，丰巢快递柜将正式推行会员服务。没有充值会员的普通用户，其快件最高免费保存12小时。如果用户逾期不取的话，将会按照每超出12小时收费0.5元的标准计费，最高收取3元的逾期费用，节假日则不予计费。

这一消息让网友炸了锅。

支持方所持理由不必多言，免费午餐哪能一直有。反对者则认为，12小时太少，晚上随随便便加个班回家就超过12小时了。

这个问题很现实。毕竟现在越来越多的用户没法取快递的时候，会依赖快递柜“缓冲”一下。“丰巢12小时”确实短了一点。

当然，在设置时间节点问题上，多长时间合适，也难以定论。毕竟，就免费保存时间多久为宜提出任何一个方案，都可能有反对声音。无故迟迟不取快递的人也不是没有。

应该看到，丰巢不是在做公益，适当收费也没错。但在“免费时间”的定量上，应该更具人性化。要想到大量用户会被“12小时”之限难住。

虽然超出这一时间限制后所掏费用并不高，但很多用户会感觉不舒服。显然，如果免费保管时间更长一点，就会减少为难的人群。

作出这样的决定之前，虽然有打赏功能的试运行，但和真正实施收费制，还是不太一样。在快递柜企业和用户之间，理应有温和、通畅的磋商机制和渠道存在，起码应该有听取众声的准备。

要知道，即使是把快递放入快递柜之中，也是要征求用户意见的。这是一个通行的规则。交通运输部发布的《智能快件箱寄递服务管理办法》中要求，“使用智能快件箱投递快件应当征得收件人同意”。

消费者自然也希望，能在更多核心问题上与快递柜企业协商，以保护博弈时可用的权益。

有律师指出，丰巢利用免费服务快速抢占市场，在完成市场的占领后突然收费，属于改变既有服务规则的行为，涉嫌侵犯消费者自主选择权。丰巢有责任对照一下相关规定和各方利益诉求，对收费制细节进行自我审视。

与此同时，这一收费要求，隐含着劝导用户成为丰巢会员的力量。这无疑是另一个让消费者感到不悦的地方。尽管丰巢已经有了大量的会员——公开资料显示，目前丰巢已经为全国110余城市、超过2亿的用户提供无接触的交付服务。这是它的吸引力所在。但即使如此，也应该以一种令人更愉悦的方式发展“粉丝”，而不是“倒逼”。

不可否认，快递柜有它的价值，尤其是在疫情期间。它的赢利模式需要得到尊重。但要知道，“保管期限内不得向收件人收费”亦是前述管理办法提出的要求。现在企业要对“保管期限”作出符合自己利益的重新定义，就不能不更谨慎。

提醒一下，在这个节骨眼上，菜鸟驿站可是强调“继续免费保管”的。希望来自竞争对手方面的压力，也能让丰巢冷静一下。

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