最新消息！网传
宁扬城际S5号线再生变局
该线路南京段原起点为2号线经天路站
根据最新消息，现在将其移至紫核4号线东流站
近日，有网络消息称：宁扬城际仙林副城规划方案已发布，起点将移至紫核东流！
网传宁扬城际起点有变
上述消息可知，S5号线宁扬城际起点将由原先的2号线经天路站，变更为4号线东流站，调整长度6.8㎞，线路增加4.5㎞。未来将于4号线、规划S3延伸线换乘。
根据网传的“宁扬城际仙林副城规划方案”：
1、宁扬城际共17个站点，起于南京市紫东核心区东流站，经仙林副城、经龙潭新城、仪征城区止于扬州火车站。
2、仙林副城设有3个站：东流站、西岗站、仙林湖站，其中东流站为大站停靠点！线路全长64.14KM，全线设站17座，其中高架站8座，地下站9座，平均站间距3.98KM。
3、线路从仙林湖站引出沿纬地路路侧向南走行，随后由高架转为隧道穿山折向西南，沿规划路中敷设，于西岗社区附近设地下站西岗站，出站线路向西走行，随后折向南沿东流路走行至至南京地铁4号线东流站，与4号线、规划S3延伸线换乘。
本段线路长度为6.85km,设2座地下站。
4、起点东流站位于紫东片区核心区，车站长650M，标准段宽48.5M，宁扬线与4号线换乘距离约120M，S3延伸线与4号线换乘距离约180M。
乍一看，图文并茂，规划方案也是有模有样； 但笔者并未找到任何官方文件，仅在一些自媒体平台如宁扬城际吧、某仪征、扬州XX等上面看到该信息。
两大纯新盘发力！紫核3.0时代启幕
如果消息属实，对紫核来说无疑是一大利好，是假的也无伤大雅。毕竟，关于宁扬城际这条地铁，“狼来了”的闹剧已司空见惯。
对南京人买房人来说，宁扬城际本身并不足以成为焦点，更多的还是关注紫核。自今年4月末誉峰苑收官后，紫核的新房就“断供”了；板块内在建的两个纯新盘——深业青珑上府和高科紫星荣院，让一票买房人简直望眼欲穿。
深业青珑上府
作为紫核3.0时代的启幕之作，深业青珑上府一直备受关注。今年9月26日，深业青珑上府营销中心和样板间同步公开，项目98㎡、117㎡、127㎡的户型图也随之公布。
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户型图品鉴
建面约98m²三室两厅两卫
建面约117m²三室两厅两
卫
建面约127m²四室两厅两卫
三个户型都格局方正、明厨明卫，不管是三室还是四室，卧室都位于南向并和阳台形成大面宽，属于很典型的南北通透户型。
据悉，项目预计将于10月底、11月初首开，首开楼栋是位于整个项目西北侧的7、8#楼，首开户型就是上面贴出户型图的三种。后续，项目还将推出142㎡的改善大户型。
深业青珑上府前身为深业G78地块，该地块在2017年的土拍中被深业以12亿元竞得，楼面地价16667元/㎡，还须配建一处15班幼儿园。根据规划，项目共打造9栋高层住宅，其中7栋17层、2栋18层。
公开当天，东望府的置业顾问发朋友圈说，深业青珑上府 最小户型（98㎡） 总价大概 310万 ，折合单价约31633元/㎡。比起4月末，誉峰苑收官加推时的均价，涨幅约2000元/㎡。
“精装现房+公办南外”的加持下，深业青珑上府还未开卖，就已经吸引了大批的意向买房人，开盘时估计又会是挤破头了去抢的景象。
高科紫星荣院
最新消息，高科紫星荣院售楼处已建好，公开时间待定。根据规划，高科紫星荣院将打造2栋7F、4栋11F多层建筑，以及1栋7F的社区配套，配建1000㎡的下沉会所。
高科紫星荣院作为高科置业进军紫核的首个项目，将打造低密改善产品，户型建面约为108-176㎡不等，售价将对标麒麟纯新盘仁恒城市星徽，放风价约3.5万/㎡。
就在本周四，仁恒城市星徽公开售楼处、样板间及户型图，放风价由原来的3.5万/㎡下调到了3.2~3.3万/㎡，高科紫星荣院不知道会不会跟进。毕竟，从仁恒城市星徽放风价下调一事中，不难看出区域限价的红线依然难以逾越。纯新盘放风价开始可以夸张点，赚足眼球吸引更多买房人关注，最后还得根据实际情况（区域限价、周边房价、购房群体）做调整。
不管怎么样，即使高科紫星荣院价格下调到3.2~3.3万/㎡，对紫核而言，也是有跨时代意义的。毕竟，在紫核2.0时代，板块内的新建商品房价格被控制在3万/㎡以下。
深业青珑上府率先开局，或将突破3万/㎡的限价关卡；高科紫星荣院青出于蓝，可能再次突破区域房价天花板。大幕已启，紫核3.0时代真的来了！
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