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南京核心区正在加速狂奔！过江新地铁曝关键信息

今年的江北新区利好不断，无论是开年省政府发文力挺，还是刚官宣的20新政，都在全力支持新区发展。

与此同时，江北楼市方面也是热火朝天，除了在售楼盘的热销，新盘也是规划不断，接下来的江核，四代宅全面爆发。

PART 01

四代宅再卷新高度

洋房、叠墅、低密，一个比一个炸场！各大新盘，又要将南京新房产品力卷上新高度。据统计，6大纯新盘将于今年上新。

✦玖印府，南京首个第四代墅居

即将公开售楼处，预计今年一季度上市的玖印府是江核心南工大板块首个第四代住宅产品由产投集团与卓越集团共同打造。

项目容积率仅1.6，规划17栋4-6层叠拼、6栋9层洋房、5栋20-24层高层，共计700多套房源。高层建面约109-119㎡、洋房建面约120㎡、叠墅建面约182-190㎡，是南京首个四代叠墅产品。

✦容积率1.01！江核G17打造四代洋房大平层

2025南京最低密四代洋房江核G17当之无愧。根据规划显示，保利&扬子国投G17项目打造8栋四代洋房大平层，容积率降低至1.01。

其中规划4栋9 1F洋房，4栋6 1F洋房，4栋9 1F洋房均做了首层架空，预计将打造泛会所使用。据小道消息称，项目户型面积段约148㎡-185㎡，包括少量顶底跃产品，错台式布局的空中露台 改善大户型，定位高端改善。

该地块和G14、G15、G18三幅地块，于2023年底拍卖，被保利&扬子国投联合拿下，楼面地价18795元/㎡。其中G15项目（江韵瑧悦）率先上市，成为江核首个上市的四代宅。

✦滨江、万科、中建东孚、招商纷纷代建，打造四代宅

杭州滨江G13拟建6栋第四代住宅，全部为30F，户户带露台，首层全部架空。网传G13将打造约140㎡、168㎡、188㎡户型（实际以开发商公布为准）。

万科G13共规划12栋住宅楼，打造四代宅，其中包括9栋6-8层洋房，1栋12层、2栋17层高层，错层露台，其中部分楼栋设置架空层。据悉，该项目户型面积段约108-165㎡，预计将于今年年中上市。

中建东孚G05拟建4栋江景四代住宅，户户有露台，其中1、3号楼为17层小高层，2、4号楼为7层洋房，全部首层架空。项目立面采用错层布局，边户户型的露台是270度拐角露台。

招商G11拟建9栋8-25F河景住宅，户户有露台，部分楼栋首层架空。采用“高低配”布局，配置下沉庭院。

江核楼市的激烈厮杀角逐不止于四代宅，还有庞大的库存量，可以说，货量非常充足。

据不完全数据统计，江北核心区待上市项目达37个，占江北新区总待上市项目达75.5%。大部分项目规划未出，已出规划准备入市的项目如何在竞争激烈的市场占有一席之地，成功突围，的确是最应该思考的问题。

PART 02

江北多条在建地铁最新进展

除了楼市，江北交通建设也是老百姓关注的重中之重。

但近日，关于南京地铁4号线二期因底站——珍珠泉站缺乏折返方案，可能影响通车时间的消息引发网友关注。

2月25日，有网友留言给官方：建议地铁建设部门尽快研究并补充4号线二期的折返方案，确保地铁能够按时通车并安全运营。

3月3日，南京江北新区枢纽经济发展管理办公室回复：“目前，我办正在会同南京地铁建设公司，聚焦地铁4号线二期建成投运目标，深化珍珠泉站后折返段方案，相关方案已基本稳定。全线正在按计划推进土建工程施工。关于该线路的工程进展及具体通车时间请以南京地铁官方微博正式发布信息为准。”

地铁4号线二期是继地铁10号线、3号线、S3号线之后的又一条过江地铁，全长约9.7公里，从珍珠泉到龙江站，一共6站。

按照计划，地铁4号线二期预计将在2026年通车！建成后，将串联起鼓楼区和江北新区，加快推动南京跨江融合发展，同时与贯通江北的“换乘王”地铁11号线实现联通，为市民提供更便捷的出行方式。

除了4号线二期之外，江北新区还有2条令人关注的新地铁曝出最新进展。

截至目前，11号线一期20个站点中18座车站完成围护结构，16座车站实现主体结构封顶。28条盾构隧道始发，其中25条盾构隧道已经贯通，3条盾构隧道正在掘进。

新马路站已进入主体结构施工阶段。车站主体采用明挖法施工，共划分为33块结构板，目前已完成21块板浇筑。项目安全总监郭金华介绍，第6段中板正在进行浇筑作业，与此同时，盾构施工也进入倒计时——新马路站至浦东路站区间正在进行始发前准备工作。

地铁11号线一期工程主要位于浦口区，从浦洲路站开始，向南延伸至马骡圩站，共设有20个车站，包括19个地下站和1个高架站。原计划通车时间为2026年，官方最新回复表示：地铁11号线一期继续推进剩余零星拆迁工作，全线正在推进土建施工，将持续全力推进该线工程建设，并根据实际进展情况适时研究开通模式，力争尽早通车。

宁滁城际南京段也传来最新消息：近日，位于苏皖省界滁河旁的宁滁城际（南京地铁S4号线）项目建设现场，一个个高架下部结构正在加紧施工。该线路南京段全长5.7公里，以高架区间为主，是一条跨省的地铁线路，起自苏皖省界滁河，止于南京北站。建成通车后，从南京江北新区到滁州只需要短短的数十分钟。

2025年的江北各方面都非常努力，地块出让，新盘入市，地铁建设，南京北站也是大干快上，一刻也不敢停，目前打桩作业完成率超过60%，值得期待一波。

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